 | カンタス航空A330の急降下事故、原因はワイヤレスマウスによる電波障害の可能性 2008/10/16 | | 10月2日にシンガポールからオーストラリアのパースに向かっていたオーストラリア、カンタス航空の[エアバス]A330機「72便」が急降下を起こし、74名の乗客が負傷した事故に関して事故の原因の一つとして乗客の一人が使っていたワイヤレスマウスの可能性があることが9日、ニュージーランドヘラルド紙の報道により明らかとなった。... |
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|  | 米国防総省、次期空中給油機「KC-X」の選定作業を中止 選定作業は次期政権に先送り 2008/09/11 | | 米国防総省は10日、EADS−ノースロップグラマン企業連合とボーイング社の間で争われていた米空軍の[次期空中給油機]「KC-X」の再選定作業が当初予定されていた来年1月までに終わらせることが困難になったとした上で、選定作業は次期政権主導で改めてやり直す方針を明らかにした。... |
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|  | 米空軍の次期空中給油機選定問題、国防総省はGAOの裁定結果を無視する方針 2008/06/26 | | 米空軍が今年の2月末、[次期空中給油機]に欧州航空宇宙最大手のEADSとノースロップ・グラマンが中心となって開発を進めてきたに[KC-45]/A330 を選定したことは不当だとして、ボーイングからの監査請求を受け調査を進めてきた米会計検査院（Government Accountability Office）が今月18日、ボーイングの主張を認め、米空軍がKC-45/A330... |
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|  | ボーイング787の1号機がようやく完成、これから電源を入れます 2008/06/24 | | 画像は今月初頭、完成したばかりのボーイングの次世代旅客機、[B787]「ドリームライナー」を起動するための「パワーオンシーケンス」を実行するために機体に電源プラグを挿す作業員の模様を撮影したもの。... |
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|  | 米空軍の次期空中給油機選定結果は誤り、米会計検査院がボーイングの主張を認める判断 2008/06/19 | | 米空軍が今年の2月末、[次期空中給油機]に欧州航空宇宙最大手のEADSとノースロップ・グラマンが中心となって開発を進めてきたに[KC-45]/A330を選定したことは不当だとして、ボーイングからの監査請求を受け、調査を進めてきた米会計検査院（Government Accountability Office）は18日、ボーイング側の主張を認め、米空軍がKC-45/A330を... |
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